Набор Joyetech eGo AIO
Сейчас товара нет в магазинах. Как только появится — появится кнопка «В корзину», а ниже можно оставить заявку на появление.
⚠️ Доставка возможна только при предварительной оплате через ЕРИП. Оплата при получении доступна только при самовывозе.
Бронирование самовывоза
Как пройти
Новинка eGo AIO от компании Joyetech — это очень интересный стартер кит, рассчитанный на новичков. Основная особенность этого набора вынесена в название — это All-In-One (AIO) устройство, которое совмещает в одном корпусе и аккумулятор, и клиромайзер. Для начала парения новичку будет достаточно только приобрести Joyetech eGo AIO и докупить жидкость!
eGo AIO по своему формату напоминает «Егошку» и многими воспринимается таковой, хотя является уже гораздо более совершенным устройством с поддержкой низких сопротивлений. Основная целевая аудитория — новички и те, кто ценит компактность, а также стильный внешний вид в электронных сигаретах.
Электронная сигарета eGo AIO выглядит очень стильно. Весь корпус изготавливается из нержавеющей стали, в районе клиромайзера присутствуют «окошки» из Pyrex стекла для наблюдения за уровнем жидкости. Вариантов расцветки пять: полностью чёрный, полностью стальной, чёрно-белый, чёрно-серый и бело-красный. Основной цвет занимает практически весь корпус, а в дополнительный окрашивают кнопку Fire и полосы по бокам устройства.
По сравнению с другими цилиндрическими электронными сигаретами от Joyetech, eGo AIO стал более эргономичным. Острые углы внизу устройства скруглены, поэтому оно лучше лежит в руке. Кнопка выпирает относительно корпуса и приятна на ощупь, легко находится пальцем.
Интересным нововведением является регулируемая подсветка бака клиромайзера. По своему желанию вейпер может выбрать один из 7 цветов, которым будут подсвечиваться внутренности клиромайзера при нажатии кнопки Fire. На выбор есть синий, красный, зелёный, голубой, фиолетовый, белый и жёлтый. Также эту подсветку можно выключить вовсе для экономии батарейки. Подсветка не только придаёт стиль электронной сигарете, но и позволяет лучше видеть уровень жидкости в бачке.
Благодаря монолитному исполнению электронная сигарета в сборе составляет всего 118 мм в длину и 19 мм в диаметре, поэтому почти полностью прячется в руке и может использоваться для незаметного парения. Качество сборки на высоком уровне, правда, первые образцы двухцветных моделей очень быстро покрылись царапинами и сколами. Если Joyetech не улучшит качество краски в будущем, то лучше приобретать стальную одноцветную версию.
Регулируемого вариватта в eGo AIO нет, также как нет и стабилизатора напряжения. При сокращении заряда аккумулятора интенсивность парообразования будет изменяться соответственно. Производитель не уточняет диапазон рабочей мощности, однако со штатным испарителем на 0.6 Ом устройство работает примерно на 15 - 23 Вт.
eGo AIO поддерживает сабомные испарители и намотки. Минимальный порог сопротивления — 0.25 Ом. Стоит отметить, что использование сопротивления ниже 0.5 Ом не имеет особого смысла из-за небольшой вместимости встроенного клиромайзера (2 мл) и относительно малой ёмкости аккумулятора (1500 мАч).
Согласно заверениям Joyetech, в eGo AIO установлен несъёмный аккумулятор ёмкостью 1500 мАч. Однако у вейперов есть опасения, что заявленная ёмкость не соответствует реальной. eGo AIO заряжается полностью за 3 часа на токе 0.5 А (от порта ноутбука USB 2.0), чего мало для 1500 мАч. Также, в сравнении с аналогичной моделью VapeOnly Aura Mini с ёмкостью батарейки 1450 мАч, электронная сигарета от Joyetech разрядилась гораздо быстрее. Возможно, это просто брак первой партии, однако не исключено, что производитель решил «накинуть» немного мАч для маркетинговых целей.
Заряжается батарейка через USB-порт, расположенный сбоку устройства. С таким расположением порта электронную сигарету будет удобно ставить на стол во время зарядки. В наличии функция пастру (passthrough), позволяющая парить и заряжать устройство одновременно.
Степень разрядки батарейки показывается миганием подсветки клиромайзера. При заряде более 60% выбранный цвет горит ровно, на 30 - 59% начинает мигать, на 10 - 29% мигает чаще и на 0 – 9% мигает очень часто. Полностью разряженное устройство мигает красным цветом вне зависимости от выставленного цвета подсветки.
В eGo AIO есть все необходимые новичку защиты:
- от короткого замыкания;
- от перезаряда;
- от переразряда;
- от низкого сопротивления;
- вентиляционное отверстие для отвода газа от аккумулятора внизу корпуса;
- отсечка 15 секунд.
Клиромайзер в eGo AIO несъёмный и объединён с корпусом аккумулятора. Заправка у eGo AIO только верхняя, снабжённая функцией защиты от детей. Такая защита требуется по новым европейским законам, поэтому в последующих устройствах от Joyetech и других производителей мы наверняка её ещё увидим. Чтобы открыть крышку, нужно надавить на неё и откручивать, как обычно. Если же откручивать без нажима, то кольцо будет просто проворачиваться.
В верхней крышке также спрятана система регулировки силы затяжки. Отверстия для обдува скрыты под кольцом, поэтому определить степень открытия можно по двум точкам, нанесённым на кольцо и верхнюю крышку. Если совместить эти точки, то будет открыт максимальный обдув. Если же повернуть кольцо на 90 градусов в любую сторону — будет тугая затяжка. Из-за функции защиты от детей кольцо достаточно легко ходит, поэтому затяжка может сбиваться во время эксплуатации.
В клиромайзере используются испарители серии BF от Joyetech, они также применяются в клире Cubis. Их отличительная черта в том, что они накручиваются на коннектор, расположенный в верхней крышке, а не устанавливаются внизу клира, как в других устройствах. Спираль у таких испарителей одна вертикальная. На выбор есть 3 варианта:
- BF Head 0.5 Ом — под кальянную затяжку;
- BF Head 0.6 Ом — под тугую сигаретную затяжку (идут в комплекте);
- BF Head 1 Ом — под тугую сигаретную затяжку.
Также к клиру подходит RBA-база от Cubis — BF RBA — для создания собственных намоток. С обычными испарителями в бак влезает 2 мл жидкости, с обслуживаемой базой — немного меньше. Максимальный уровень жидкости обозначается на одноцветных версиях риской с надписью MAX, на двухцветных — местом в районе клиромайзера, где сходится основной цвет и дополнительный.
Клир полностью неразборный, за исключением верхней крышки, поэтому в случае повреждения, к примеру, стекла, заменить его будет нельзя. Единственная сменяемая вещь — дрип-тип под 510 коннектор. В комплекте идут сразу два мундштука: один прозрачный стандартный, другой под цвет корпуса со спиралевидной насечкой внутри, которая защищает от горячих брызг жидкости при затяжке. Появление таких брызг — одна из особенностей испарителей серии BF.
Одним из главных достоинств конструкции клиромайзера eGo AIO является практически полное отсутствие протечек.
eGo AIO очень прост в управлении и эксплуатации. Для начала парения нужно просто залить жидкость, нажать на кнопку Fire — и всё! Включается и выключается устройство пятикратным быстрым нажатием кнопки Fire. Чтобы поменять цвет подсветки клиромайзера, нужно выключить eGo AIO, зажать Fire на несколько секунд, а после одиночным нажатием кнопки «пролистать» доступные цвета. Подтвердить выбор можно включением устройства.

- Размеры устройства с дрип-типом: 118 х 19 мм
- Вес: 75.7 г
- Ёмкость клиромайзера: 2 мл
- Ёмкость аккумулятора: 1500 мАч
- Поддерживаемое сопротивление: от 0.25 Ом
- Рабочая мощность: 15 – 23 Вт со штатным испарителем
- Максимальный ток зарядки: 1 А
- Время зарядки: 3 часа

eGo AIO поставляется в таком наборе:
- само устройство eGo AIO в сборе;
- испаритель со стальной спиралью BF Head 0.6 Ом (2 штуки);
- сменный прозрачный мундштук;
- инструкция по заправке;
- гарантийная карта;
- инструкция (в том числе на русском языке);
- USB-кабель;
- фирменная упаковка.

| Сервисный центр | Товар принимается на диагностику в любом магазине сети (адреса магазинов) |
Комплектность товара уточняйте у менеджеров колл-центра или онлайн-консультантов.
Часто задаваемые вопросы
Сегодня в продаче в основном два формата: pod-системы и одноразовые устройства.
Pod-системы делятся на простые — для тех, кто только начинает, и продвинутые — с тонкой настройкой мощности и обдува. Есть и закрытые системы, работающие на заводских предзаправленных картриджах.
Одноразовые вейпы — это максимум простоты: их не нужно заправлять, заряжать и обслуживать. Такой формат удобен и новичкам, и тем, кто не хочет заморачиваться с настройками.
Одноразовая электронная сигарета полностью готова к использованию: в ней уже есть заряд аккумулятора и жидкость, как правило — на солевом никотине с насыщенным вкусом.
Стоит такой девайс недорого, поэтому его удобно держать запасным — в машине или на работе, — если основной вейп остался дома. Это также простой способ попробовать парение без вложений.
Главное отличие: зарядить или дозаправить одноразку нельзя. После использования её сдают в контейнер для сбора батареек — такие стоят во многих магазинах и торговых центрах.
Начните с типа затяжки: MTL — тугая, похожая на затяжку сигареты, DTL — свободная, «кальянная». Дальше смотрите на аккумулятор: чем он ёмче, тем реже нужна зарядка, а для старта это важнее всего.
Отдельно оцените картриджи: со встроенным испарителем удобнее, со сменным — выгоднее в долгую.
Новичкам также пригодятся автоматическое включение при затяжке, компактный корпус и понятное управление без лишних настроек.
Затяжки делятся на два типа. Тутая, или MTL (mouth to lung): пар сначала набирается в рот и только затем вдыхается в лёгкие — так же, как при курении сигареты.
Свободная, или DL/DTL (direct to lung): пар проходит сразу в лёгкие, без промежуточной паузы в рту. Такая затяжка ближе к кальянной.
У современных устройств под картриджами есть заправочный порт, прикрытый резиновой заглушкой — чаще сбоку, иногда сверху или снизу.
Отогните заглушку, вставьте носик флакона в слот и медленно заполните резервуар примерно на две трети. Если заправка первая, дайте жидкости пропитать испаритель не меньше 5 минут — иначе можно получить привкус гари и испортить спираль.
Зарядка идёт через кабель USB Type-C (Micro USB — на старых моделях): один конец — в разъём устройства, другой — в блок питания или USB-порт компьютера.
Соблюдайте ток, указанный в инструкции к конкретной модели. Не оставляйте вейп заряжаться без присмотра и не заряжайте его во влажных помещениях, на сильном холоде или жаре — аккумулятору это вредит.
Уход несложный, но он заметно продлевает жизнь устройству. Следите, чтобы жидкость не попадала на контакты и разъёмы, и протирайте их при подтеканиях.
И берегите вейп от перегрева и сильного холода: это электроника, а не термос.
Первым делом проверьте, плотно ли сидит картридж или испаритель и целы ли они. Частая причина подтеканий — изношенный расходник: если он служит давно и потерял упругость, пора заменить.
Когда решить проблему самостоятельно не получается — приносите устройство в любой наш магазин: подскажем и поможем.
Вейп — технически сложное устройство, и причин неисправности много, поэтому самый надёжный путь — обратиться к консультанту в любом магазине нашей сети.
Если пока нет такой возможности, попробуйте простые шаги. Зарядите устройство: разряженный аккумулятор — частая причина, при которой вейп не включается вообще. Мигающие индикаторы и ошибки на экране чаще всего указывают на проблему с картриджем или испарителем — извлеките их, протрите контакты сухой салфеткой и установите обратно. Если не помогло, замените испаритель на новый.
То же самое касается обслуживаемых атомайзеров и боксмодов: снимите бак, протрите контакты, установите свежую намотку и обрезайте ножки спирали, чтобы исключить замыкание на корпус.
VV (варивольт) — режим, в котором вы сами задаёте напряжение, подаваемое на спираль. VW (вариватт) — режим, где устанавливается мощность нагрева.
TC (temperature control) — контроль температуры: устройство не даёт намотке перегреться выше заданного порога, защищая спираль и спасая от «сухого» парения.
Ключевая разница — в том, что внутри. Вейп испаряет жидкость: пропиленгликоль, глицерин, ароматизаторы и, при желании, никотин. IQOS и другие системы нагревания работают на табачных стиках.
Системы нагревания чаще выбирают те, кто хочет уйти от дыма, но остаться с табаком; вейп предпочитают те, кто хочет расстаться с табакокурением полностью.
Плюс вейпа — свобода выбора: сотни вкусов, разная крепость и возможность парить жидкость вообще без никотина. Ассортимент стиков заметно уже, и никотин в них есть всегда.
Всё зависит от мощности, на которой вы парите. Для испарителей и спиралей с не самым низким сопротивлением хороший выбор — классика вроде LG HG2: у них высокая ёмкость, и заряжать придётся реже.
Если любите плотные облака и низкоомные намотки, смотрите в сторону Sony VTC5, Samsung 25R или LG HE4 — здесь важна характеристика «максимальный ток»: чем она выше, тем увереннее аккумулятор отдаёт мощность.
Для устройства со встроенным аккумулятором подойдёт даже зарядка от смартфона — главное, качественная. Используйте исправные кабели и адаптеры с напряжением не выше 5 В. Заряжать вейп от компьютера или ноутбука безопасно, но процесс займёт больше времени.
Если у вас мод на съёмных аккумуляторах — лучше приобрести отдельное зарядное устройство: оно зарядит пары батареек правильно и продлит им жизнь.
Намотка — это узел, который превращает жидкость в пар. Обычно это либо проволочная спираль, либо сетка с фитилём из ваты или другого материала.