Набор Eleaf iStick Pico S 100W с Ello Vate
Сейчас товара нет в магазинах. Как только появится — появится кнопка «В корзину», а ниже можно оставить заявку на появление.
⚠️ Доставка возможна только при предварительной оплате через ЕРИП. Оплата при получении доступна только при самовывозе.
Бронирование самовывоза
Как пройти
Компания Eleaf не сидит без дела, а совершенствует свои удачные серии и создаёт новые. После недавнего «экстремального» обновления iJust у бренда «дошли руки» до линейки Pico.
Новый iStick Pico S получил не только улучшенные технические характеристики, но и обновлённый дизайн, в котором уже с трудом угадывается привычная форма Пико.
Как и iJust 3, обновление Pico выделяется ярким, почти «кричащим» внешним видом. Как сообщает производитель, дизайн был вдохновлён спортивными машинами.
Поставляется iStick Pico S либо отдельно, либо в комплекте с новым клиромайзером Ello Vate ёмкостью 6.5 мл. По сути, это уже знакомый нам клир Ello Duro от комплекта iJust 3, но с изменённым дизайном, более подходящим для «гоночного» iStick Pico S.
В некоторые комплектации также вкладывают аккумулятор Avatar 21700 ёмкостью 4000 мАч.
Основной особенностью новинки можно назвать дизайн. В плане технических характеристик iStick Pico S практически идентичен недавнему iStick Pico 21700 — имеет мощность 100 Вт, все необходимые режимы и поддерживает батарейки 21700 и 18650.
Однако есть и отличия, к примеру, сниженный порог сопротивления в 0.05 Ом в режиме вариватта.
Как уже говорилось, дизайн iStick Pico S — самая сильная его сторона. Корпус из цинкового сплава теперь не цельный, как у других версий Pico, а состоит из двух частей — основы и снимающегося батарейного отсека.
Подобное решение иногда используется для клиромайзеров, чтобы установить их «в корпусе» и сделать устройство меньше. Инженеры Eleaf же придумали поступить так с батарейкой — каких-либо особых преимуществ это не даёт, зато стильно выглядит.
На внутренней стороне между корпусом и батарейным отсеком имеются светодиоды, зажигающиеся при парении. Всего цветов семь, и пользователь может выбрать как один из них, так и случайное зажигание разных цветов.
Относительно предшественников iStick Pico S немного вырос. Его габариты составляют 81 х 52.5 х 28.5 мм. Устройство сложно назвать «стелсовым», но в руку оно ложится хорошо. Также несколько «лишних» сантиметров высоты позволили переместить кнопки «+» и «-» на более привычное место с торца мода.
Производитель предлагает шесть цветов: красный, чёрный, белый, «бензиновый», синий и серебряный. Помимо основного цвета на модах имеются дополнительные полосы других оттенков, как у гоночных машин. Также батарейный отсек имеет рельефный рисунок.
Качество сборки у iStick Pico S хорошее, однако резьбы батарейного отсека выполнены не без изъяна. При откручивании и закручивании они могут ощутимо скрипеть.
От 1 до 100 Вт с шагом изменения 0.1 Вт. Есть функция преднагрева для более точной подстройки вкусопередачи.
От 100 до 315 °C или от 200 до 600 °F с шагом изменения 5 и 10 градусов соответственно. Температурный контроль возможен на никеле, титане и нержавеющей стали. Присутствует режим TCR, в котором можно настроить ТК на трёх пользовательских металлах.
В режиме термоконтроля можно заблокировать сопротивление или выставить пользовательскую мощность.
iStick Pico S имеет режим мехмода, в котором всё напряжение подаётся на испаритель без вмешательства платы. Защиты в этом режиме продолжают работать.
Важным нововведением в iStick Pico S стал сниженный нижний порог сопротивления в режиме вариватта — от 0.05 до 3 Ом. В режиме ТК он остался прежним — от 0.05 до 1.5 Ом.
Посадочная площадка мода имеет диаметр 26.5 мм. Атомайзер с большим диаметром уже просто физически не влезет из-за выступающего батарейного отсека.
Точность платы у iStick Pico S на традиционно высоком уровне. После нажатия на кнопку Fire мод срабатывает за 0.025 секунды.
iStick Pico S работает на одном аккумуляторе 21700, а с помощью идущего в комплекте переходника можно запустить его на батарейке 18650. Производителем не заявлено, однако подходят и 20700 аккумуляторы. Рекомендуются батарейки с токоотдачей от 30 А.
Мод имеет ускоренную зарядку 2 А, что позволяет быстрее заряжать аккумулятор внутри устройства через USB-порт. Контакты батарейного отсека подпружинены. Минимальное напряжение батарейки составляет 3.3 В.
Мод имеет большой 0.91-дюймовый дисплей, на котором имеется вся необходимая информация: напряжение, сопротивление, мощность, температура, заряд батарейки, а также сила тока, количество затяжек или время парения по выбору.
Экран можно перевернуть, отключить или поставить собственное лого.
Стандартный стальной 510 коннектор с латунным подпружиненным пином.
iStick Pico S имеет полный набор защит:
- от короткого замыкания;
- от высокого/низкого напряжения;
- от высокого/низкого сопротивления;
- от перезаряда/переразряда;
- от неправильной установки аккумулятора;
- от перегрева платы;
- от перегрева испарителя (отсека на 10-й секунде);
- вентиляционные отверстия для отвода газов от батарейки.
iStick Pico S можно обновить, скачав новую прошивку с официального сайта. Для этого нужно подключить мод к компьютеру по USB и запустить скачанный файл. Обновление пройдёт автоматически.
Как уже упоминалось выше, в наборе с iStick Pico S идёт клиромайзер Ello Vate, и этот клир фактически является копией Ello Duro из набора iJust 3. Единственным отличием является дизайн.
Клиромайзер имеет ёмкость 6.5 мл, в комплекте также идёт запасное стекло, с которым вместительность уменьшится до 2 мл. В зависимости от установленного испарителя ёмкость может меняться. Однако замеры показали, что в «пузатое» стекло влезет всего 6 мл, а в «обычное» — 4 мл.
Клир полностью разборный, мундштук имеет 810 о-ринговый коннектор. В наличии функция регулировки затяжки, выполненная в виде поворотного кольца.
Верхняя заправка реализована в виде сдвижной крышки. Как и в Ello Duro, в Vate производитель установил особую проставку в отверстие для заливки жидкости.
Это своего рода мембрана с прорезью посередине, благодаря которой обеспечивается дополнительная герметичность, а также можно «снимать» капельки жидкости с носика бутылочки, чтобы не пролить ни миллиграмма.
По желанию можно заменить эту проставку на стандартную с отверстием, благо такая идёт в комплекте.
Новых испарителей Eleaf не «завезли», поэтому выбор остаётся тем же: HW1 со спиралью из нержавейки и сопротивлением 0.2 Ом, HW2, HW3, HW4 с двумя, тремя и четырьмя канталовыми спиралями и сопротивлением 0.3, 0.2 и 0.3 Ом соответственно.
Помимо этого, клиромайзер поддерживает новые канталовые испарители HW-N (0.2 Ом) и HW-M (0.15 Ом). Их особенность в том, что нагревательный элемент выполнен в виде «сеточки», благодаря чему лучше раскрывается вкус и получается больше пара.
Также можно использовать испарители от SMOK TFV8 Baby Beast и TFV12 Baby Prince.
iStick Pico S практически полностью управляется из режима меню. Для включения и выключения устройства нужно пять раз быстро нажать на Fire. Для переключения режимов парения — три раза. Четыре нажатия в режиме ТК позволят настроить мощность.
Fire и «+» открывают режим меню. В нём можно выбрать цвет подсветки, настроить преднагрев и другие функции, увидеть версию прошивки и так далее. Сочетание кнопок «+» и «-» при включённом устройстве заблокирует их. При выключенном — перевернёт экран.
Десять нажатий на Fire в выключенном состоянии покажут температуру платы.
- Размеры мода: 81 х 52.5 х 28.5 мм
- Размеры мода с клиромайзером: 128 х 52.5 х 28.5 мм (с установленным стеклом на 6.5 мл)
- Вес без аккумулятора: 198.7 г
- Вес с аккумулятором: 243.7 г
- Ёмкость клиромайзера: 6.5 или 2 мл по выбору
- Коннектор: 510 разъём (подпружиненный латунный пин)
- Тип аккумулятора: съёмная батарея 21700 или 18650 с током отдачи от 30 А
- Поддерживаемое сопротивление в режиме ТК: 0.05 - 1.5 Ом
- Поддерживаемое сопротивление в режиме вариватта: 0.05 - 3 Ом
- Рабочая мощность: 1 - 100 Вт
- Диапазон регулируемой температуры: 200 - 600 °F; 100 - 315 °C
- Выходное напряжение: 0.5 - 9 В
- Минимальное напряжение батареи: 3.3 В
- Максимальный ток зарядки: 2 А
Стартер кит поставляется в таком наборе:
- бокс-мод iStick Pico S;
- клиромайзер Ello Vate 6.5 мл;
- испаритель HW-N 0.2 Ом;
- испаритель HW-M 0.15 Ом;
- запасное стекло 2 мл;
- адаптер для установки 18650 аккумулятора;
- запасные о-ринги;
- запасные проставки для клиромайзера;
- USB-кабель;
- инструкция;
- фирменная упаковка.
Также в комплектацию входит батарейка Avatar AVB 21700 с ёмкостью 4000 мАч.
| Сервисный центр | Товар принимается на диагностику в любом магазине сети (адреса магазинов) |
Комплектность товара уточняйте у менеджеров колл-центра или онлайн-консультантов.
Часто задаваемые вопросы
Сегодня в продаче в основном два формата: pod-системы и одноразовые устройства.
Pod-системы делятся на простые — для тех, кто только начинает, и продвинутые — с тонкой настройкой мощности и обдува. Есть и закрытые системы, работающие на заводских предзаправленных картриджах.
Одноразовые вейпы — это максимум простоты: их не нужно заправлять, заряжать и обслуживать. Такой формат удобен и новичкам, и тем, кто не хочет заморачиваться с настройками.
Одноразовая электронная сигарета полностью готова к использованию: в ней уже есть заряд аккумулятора и жидкость, как правило — на солевом никотине с насыщенным вкусом.
Стоит такой девайс недорого, поэтому его удобно держать запасным — в машине или на работе, — если основной вейп остался дома. Это также простой способ попробовать парение без вложений.
Главное отличие: зарядить или дозаправить одноразку нельзя. После использования её сдают в контейнер для сбора батареек — такие стоят во многих магазинах и торговых центрах.
Начните с типа затяжки: MTL — тугая, похожая на затяжку сигареты, DTL — свободная, «кальянная». Дальше смотрите на аккумулятор: чем он ёмче, тем реже нужна зарядка, а для старта это важнее всего.
Отдельно оцените картриджи: со встроенным испарителем удобнее, со сменным — выгоднее в долгую.
Новичкам также пригодятся автоматическое включение при затяжке, компактный корпус и понятное управление без лишних настроек.
Затяжки делятся на два типа. Тутая, или MTL (mouth to lung): пар сначала набирается в рот и только затем вдыхается в лёгкие — так же, как при курении сигареты.
Свободная, или DL/DTL (direct to lung): пар проходит сразу в лёгкие, без промежуточной паузы в рту. Такая затяжка ближе к кальянной.
У современных устройств под картриджами есть заправочный порт, прикрытый резиновой заглушкой — чаще сбоку, иногда сверху или снизу.
Отогните заглушку, вставьте носик флакона в слот и медленно заполните резервуар примерно на две трети. Если заправка первая, дайте жидкости пропитать испаритель не меньше 5 минут — иначе можно получить привкус гари и испортить спираль.
Зарядка идёт через кабель USB Type-C (Micro USB — на старых моделях): один конец — в разъём устройства, другой — в блок питания или USB-порт компьютера.
Соблюдайте ток, указанный в инструкции к конкретной модели. Не оставляйте вейп заряжаться без присмотра и не заряжайте его во влажных помещениях, на сильном холоде или жаре — аккумулятору это вредит.
Уход несложный, но он заметно продлевает жизнь устройству. Следите, чтобы жидкость не попадала на контакты и разъёмы, и протирайте их при подтеканиях.
И берегите вейп от перегрева и сильного холода: это электроника, а не термос.
Первым делом проверьте, плотно ли сидит картридж или испаритель и целы ли они. Частая причина подтеканий — изношенный расходник: если он служит давно и потерял упругость, пора заменить.
Когда решить проблему самостоятельно не получается — приносите устройство в любой наш магазин: подскажем и поможем.
Вейп — технически сложное устройство, и причин неисправности много, поэтому самый надёжный путь — обратиться к консультанту в любом магазине нашей сети.
Если пока нет такой возможности, попробуйте простые шаги. Зарядите устройство: разряженный аккумулятор — частая причина, при которой вейп не включается вообще. Мигающие индикаторы и ошибки на экране чаще всего указывают на проблему с картриджем или испарителем — извлеките их, протрите контакты сухой салфеткой и установите обратно. Если не помогло, замените испаритель на новый.
То же самое касается обслуживаемых атомайзеров и боксмодов: снимите бак, протрите контакты, установите свежую намотку и обрезайте ножки спирали, чтобы исключить замыкание на корпус.
VV (варивольт) — режим, в котором вы сами задаёте напряжение, подаваемое на спираль. VW (вариватт) — режим, где устанавливается мощность нагрева.
TC (temperature control) — контроль температуры: устройство не даёт намотке перегреться выше заданного порога, защищая спираль и спасая от «сухого» парения.
Ключевая разница — в том, что внутри. Вейп испаряет жидкость: пропиленгликоль, глицерин, ароматизаторы и, при желании, никотин. IQOS и другие системы нагревания работают на табачных стиках.
Системы нагревания чаще выбирают те, кто хочет уйти от дыма, но остаться с табаком; вейп предпочитают те, кто хочет расстаться с табакокурением полностью.
Плюс вейпа — свобода выбора: сотни вкусов, разная крепость и возможность парить жидкость вообще без никотина. Ассортимент стиков заметно уже, и никотин в них есть всегда.
Всё зависит от мощности, на которой вы парите. Для испарителей и спиралей с не самым низким сопротивлением хороший выбор — классика вроде LG HG2: у них высокая ёмкость, и заряжать придётся реже.
Если любите плотные облака и низкоомные намотки, смотрите в сторону Sony VTC5, Samsung 25R или LG HE4 — здесь важна характеристика «максимальный ток»: чем она выше, тем увереннее аккумулятор отдаёт мощность.
Для устройства со встроенным аккумулятором подойдёт даже зарядка от смартфона — главное, качественная. Используйте исправные кабели и адаптеры с напряжением не выше 5 В. Заряжать вейп от компьютера или ноутбука безопасно, но процесс займёт больше времени.
Если у вас мод на съёмных аккумуляторах — лучше приобрести отдельное зарядное устройство: оно зарядит пары батареек правильно и продлит им жизнь.
Намотка — это узел, который превращает жидкость в пар. Обычно это либо проволочная спираль, либо сетка с фитилём из ваты или другого материала.
